Průvodce ruskými vlaky – kompletní informace

Než začnu s ruskými vlaky, rád bych, abyste zavřeli oči a představili si toto:

Jedeš vlakem už deset hodin a ještě ti zbývá dvanáct hodin. Tak dlouho jsi ještě nikdy nejel vlakem.

Váš kočár se pohupuje a cinká lesy hemžícími se bezejmennými potoky pod rozlehlou ruskou oblohou. Právě jste projížděli městem se zlatými kopulemi třpytícími se na slunci.

Čas je někde jinde. Jste mimo říši času.

Piješ už třináctou sklenici čaje a diskutuješ s cizími lidmi o osudu a věčnosti – i když neumíš rusky.

Cesta ruským vlakem – autentický ruský zážitek

Cesta vlakem je v Rusku nutností, stejně jako jízda gondolou v Benátkách – až na to, že za cenu půl hodiny jízdy benátskou gondolou získáte sedm časových pásem ruského vlakového cestování.

Vlak je nejlevnější, nejbezpečnější a nejpohodlnější způsob cestování po Rusku. Po přečtení tohoto průvodce budete vědět vše, co potřebujete vědět, abyste si cestu ruským vlakem užili co nejlépe.

Co potřebujete vědět před cestou vlakem v Rusku

Ruské dráhy jsou jako stát ve státě, řízené s přesností atomových hodin. Až donedávna měly své vlastní časové pásmo: celé Ruské dráhy jezdily podle moskevského času!

Takže pokud jste jeli vlakem z Blahovješčensku, museli jste být na nádraží o šest hodin dříve , než bylo uvedeno na vaší jízdence, protože Blahovješčensk je o šest hodin napřed než Moskva.

Představte si, že otevřete dveře stanice Blagověščensk, překročíte práh a s otevřenými ústy zíráte nad neskutečností samotného času.

Od 1. srpna 2018 jsou všechny časy odjezdů na jízdenkách a hodinách na stanicích v celé síti Ruských drah uvedeny v místním čase.

12 slov, která by měl znát každý ruský vlakový nováček

Trocha ruštiny vám udělá dvě věci. Zaprvé vám to výrazně usnadní život. Zadruhé si vás Rusové za vaši snahu zamilují . Zde jsou základní slova používaná při cestování ruským vlakem:

• Вокзал – Vokzal (vagZAL) – Nádraží
• Касса – Kassa (KASSa) – pokladna
• Поезд – Poyezd (PAW-yezd) – Vlak
• Вагон – Vagon (vaGON) – Trenér
• Проводник/Проводница – Provodnik/Provodnitsa (pravadNEEK/pravadNEETsa) – strážný/hlídač (muž/žena)
• Билет – Bilet (bilYET) – vstupenka
• Туалет – Tualet (tuaLYET) – záchod
• Пожалуйста – Pozhalujsta (paZHALsta) – Prosím
• Спасибо – Spasibo (spaSEEba) – Děkuji
• Ano – Ano (DAH) – Ano
• Ne – Nyet (nYET) – Ne

A to nejdůležitější slovo ze všech:

• Čaj – Chai – Tea

Nejjednodušší způsob, jak si osvojit alespoň základy ruštiny

Přečtěte si knihu  Mechanický pomeranč  od Anthonyho Burgesse,
myslím to vážně. Pokud si tuto knihu přečtete, bez námahy se naučíte dostatek ruských slov, abyste si našli přátele (droogs), kterých si budete vážit po zbytek svého života (jeezny).

Jak koupit jízdenky na ruské železnice

Především:

• Ruské dráhy prodávají jízdenky až 90 dní předem. Ne dříve. Jízdenky na některé vlaky se otevírají pouze 60 dní před odjezdem a na některé pouze 45 dní. Vyhněte se všem agenturám, které tvrdí, že mají přístup dříve. Nemají.
• Pro nákup jízdenek na všechny ruské vlaky hlavní tratě potřebujete cestovní pas. Výjimku mají pouze místní spoje.

1. Nákup ruských vlakových jízdenek na nádraží

Toto je nejspolehlivější způsob, jak koupit jízdenky. Jdete na nádraží, postavíte se do fronty a koupíte si je u přepážky za hotovost nebo kartou.

Na nádraží hledejte ceduli s nápisem Кассы (Kassy). K dispozici je vyhrazený přepážka pro mezinárodní spoje.

Výhody:

• Můžete použít hotovost
• Dostanete opravdový lístek, který si můžete nechat na památku. Pravé ruské vlakové jízdenky jsou krásné – viz výše
• Nejste závislí na fungování mobilních zařízení

Nevýhody:

• Vítejte v ruském systému front (viz níže)
• Musíte se netrpělivému prodejci lístků vysvětlovat v cizím jazyce
• Pokud si koupíte vstupenky na poslední chvíli, můžete být odděleni od svých doprovodů nebo umístěni blízko toalet.

Ruská virtuální fronta

Pokud zde není systém číslovaných front, čeká vás skutečný kulturní zážitek. Rusové si zachovali efektivní soubor nepsaných pravidel pro fronty ze sovětských (nebo dokonce carských) dob.

Jakmile se budete blížit k začátku fronty, někdo se může postavit před vás a říct, že tam byl před vámi. Osoba před ním to potvrdí.

Vítejte v ruské virtuální frontě. V komunistických dobách to umožňovalo lidem stát ve třech frontách najednou, což nakupování věcí, které nebyly snadno dostupné, usnadňovalo.

Ohromte Rusa svou zasvěcenou chytrostí ve frontě

1. Až se zařadíte do fronty, hlasitě řekněte světu: „Kdo je tady poslední?“
2. Někdo řekne, že to jsou oni. Řekněte: „Budu za vámi“ (Budu za vámi)
3. Počkejte, až se někdo za vámi připojí do fronty. Zvedněte ruku, když se zeptá, kdo je poslední.
4. Zajděte si dát čaj, zapálit cigaretu nebo se přihlaste do fronty. Jen se nezapomeňte podívat později.
5. Bonusový krok: než na vás přijde řada, postavte se před nic netušícího cizince a drsně řekněte „Ya SLYEDuyushy“ (já jsem další) a pak ho ignorujte.

Pokud zůstáváte ve frontě, ujistěte se, že stojíte opravdu blízko osoby před vámi. To znamená dostatečně blízko, abyste ji mohli obejmout.

V Rusku neexistuje nic jako osobní prostor. Zvykněte si na to tím, že budete jezdit metrem v dopravní špičce.

Stál jsem ve frontě na ruských nádražích. Existují lepší zábavy. Pokud se tomu nemůžete vyhnout, klikněte sem a získejte mou BEZPLATNOU šablonu ruských jízdenek pro nákup jízdenek, aniž byste museli mluvit rusky.

TIP PRO: Při nákupu jízdenek na ruské vlaky NA NÁDRAŽÍ se vyhněte frontě:

Automaty na jízdenky najdete na všech hlavních stanicích. Můžete tam platit kartou a mají i anglickou verzi! Tyto automaty jsem používal a shledávám je snadno ovladatelnými. Mějte na paměti, že si budete muset připravit cestovní pas a zadat jeho číslo. Ujistěte se, že to uděláte správně. Pokud se vás systém ptá na vaše příjmení, stačí zadat „-“.

2. Jak koupit jízdenky na ruské vlaky online

2. Jak koupit jízdenky na ruské vlaky online

Výhody nákupu přes internet

• Žádné čekání ve frontě
• Jízdenky na vlak si můžete koupit ještě předtím, než vkročíte do Ruska
• Vaše jízdenka je v angličtině i ruštině – přečtete si ji, aniž byste se museli učit novou abecedu.

Nevýhody

• Žádná hezká vstupenka k uchování jako památka
• ehm… to je vše.

Než si cokoli zarezervujete, nezapomeňte:

• Ne všechny vlaky umožňují elektronické jízdenky. Hledejte ikonu ЭР, která ukazuje, že vlak umožňuje elektronické jízdenky. „ЭР“ je zkratka pro elektronnaya registratsiya, což znamená elektronická registrace. Jízdenku si pak můžete vytisknout doma.
• Pokud tato ikona chybí, je nutné si jízdenky zakoupené online vyzvednout na nádraží , buď v pokladně , nebo v automatu v Rusku. Pokud vaše cesta začíná mimo Rusko, nemáte k jízdenkám přístup.

a) Zakoupení jízdenky na vlak z oficiálních webových stránek

Jízdenky si můžete koupit online na webových stránkách Ruských drah. Navštivte stránky pass.rzd.ru a vyberte anglickou verzi. Budete si muset založit uživatelský účet.

Pro vystavení jízdenky zadáte své údaje, vyberete si lůžko na malé mapě a obdržíte jízdenku, kterou si můžete vytisknout nebo uložit do mobilního zařízení.

Ujistěte se, že jste zadali své údaje správně, jinak vás do vlaku nepustí. To zahrnuje i číslo vašeho pasu.

Miluji tento web. Julia si myslí, že by mohl být uživatelsky přívětivější, a jsem si jistá, že má pravdu.

Jednou nevýhodou je, že je známo, že odmítá kreditní karty. Zdá se, že za tím stojí západní protiruská hysterie, zejména u amerických kreditních karet.

Moje karta vydaná v Německu s tím funguje bez problémů.

b) Snadný způsob, jak si rezervovat letenku na cestu do Ruska

Tutu.travel vám zajistí vstupenky na téměř cokoli, co se pohybuje v Rusku, a také rezervace hotelů. Přijímají všechny kreditní karty, Paypal i hotovost placenou do terminálů.

Kolik stojí jízda transsibiřským vlakem?

Ruské vlaky jsou stavěny pro nekonečné cesty. Většina vlaků má tři třídy.

Rozebírat, kolik stojí cesta na různá místa, by tento příspěvek udělal velmi dlouhým a nudným. Ceny se liší v závislosti na ročním období a zvoleném vlaku.

Teď vám napíšu, kolik stojí každá lekce, pokud byste jeli z Moskvy do Jekatěrinburgu, odkud pochází naše Miss Tourist. Cesta trvá 27 hodin. To by vám mělo poskytnout určitou představu.

3 třídy v ruských vlacích – jaký je mezi nimi rozdíl?

Každý vagón má dva průvodčí (provodníky) , kteří se střídají ve službě. Nastupujete dveřmi, u kterých stojí váš průvodčí, a předkládáte jízdenku a cestovní pas. Bez předložení jízdenky nemůžete nastoupit.

Předpokládejme, že jste nastoupili do vlaku v Blahověščensku. Ozve se škubnutí a pak se vlak sotva znatelně rozjede. Z megafonů na nástupišti se ozve strhující hudba, jak vyrážíte ven.

Zde je video, jak se to děje.

Ve které ze tří tříd chcete cestovat?

1. Jeďte třetí třídou (Platskart)

Pokud vám nevadí vzdát se soukromí, můžete jet platkartem , ruskou třetí třídou. V ruštině takové slovo neexistuje. Tento koncept je ruskému pohledu na svět cizí. Nikde to není lépe ilustrováno než na platkartním vagonu . Platkart je otevřený lůžkový vůz, smíšená ubytovna na kolech pro obě pohlaví.

Platskart má devět virtuálních oddílů. Každý z nich má šest lůžek – dvě spodní a dvě horní palandy kolmé k pohybu na jedné straně chodby, jednu spodní a jednu horní palandu na druhé straně, jedou podélně. Celkem má 54 lůžek.

Nemusíte se bát loupeží ve vlacích. Díky otevřenosti je to ve skutečnosti velmi bezpečné. Lidé vám budou hlídat věci!

Na platkartu je skvělé to, že si okamžitě najdete přátele a během pěti minut se dělíte o jídlo s cizími lidmi a posloucháte příběhy jejich rodin. Všichni vidí, co dělají ostatní, a všichni se o sebe starají. Po celou dobu výletu jste všichni pohromadě. Jste rodina a to je příjemný pocit.

Nevýhodou je, že tyto lidi vídáte den co den, vzhůru i ve spánku. Po třech dnech už nikdo nesnese pohled na nikoho jiného. Pokud je vagón plný, vzduch může být otřesný.

Jednou jsem jel ukrajinskou platkartovou dráhou z Oděsy do Lvova se zavřenými okny a bez klimatizace. V 6 hodin ráno se mi málem udělalo špatně ze zápachu nohou, česneku a ranního dechu.

Miluju platskart. Je těžké si představit ruskější zážitek. Zvolte tuto možnost, pokud chcete tu pravou a chcete ušetřit peníze.

CENA: Cesta z Moskvy do Jekatěrinburgu v platskart stojí mezi 2400-3800 RUB (35-55 EUR). Zkontrolujte si cenu zde.

2. Jeďte druhou třídou (Kupe) a získejte místo

Další možnost se jmenuje Kupe, vyslovuje se cooPAY – ruská druhá třída . 

Kupé rozkládá 36 lidí na devíti skutečných oddílech. Jedná se o čtyři lůžka, dvě dole, dvě nahoře, v oddíle s dveřmi, které se dají zavřít a uzamknout. Uvedená lůžka jsou delší než v platkartu.

Civilizovanější a klidnější, s více vzduchu k dýchání a prostoru k pohybu, je to hodně podobné evropskému čtyřlůžkovému lehátku.

Ale kupe je spíš loterie než platkart . Jste zavření s lidmi, takže doufám, že budou milí. Jednou jsem strávil noc v ruském kupe z Vorkuty do Moskvy s naftaři z Volgogradu a popíjeli vodku (vyrobenou z komárů, soudě podle zpěvu v uších následující ráno).

Ale to je to nejhorší, co se mi stalo – obvykle je to skvělý večer, navazování přátelství na celý život, které už pravděpodobně nikdy neuvidím.

Všechny mé ostatní výlety na kupé proběhly bez problémů.

Kupe je dobrý kompromis mezi penězi a pohodlím.

CENA: Cesta kupé z Moskvy do Jekatěrinburgu stojí mezi 3 500 a 5 200 RUB (50–75 EUR). Cenu si můžete ověřit zde. 

3. Samota a pantofle zdarma v první třídě

Spalny Vagon, obvykle nazývaný jednoduše SV (řekněme Es-Vay), znamená spací vůz. Dvě lůžka v kupé s dveřmi, které se dají zamknout. Navíc spousta polštářů, koberec, střapce a záclony.

Spálňový vagón se vejde do devíti kupé 18 lidí. Obvykle si ho rezervují dva lidé, ale při online rezervaci je snadné vybrat si prázdný kupé, abyste maximalizovali šanci na samotu. Některé vlaky mají ještě luxusnější kupé Luxe s vlastními koupelnami.

SV je skvělý způsob cestování. Miluji být sám s nekonečnou krajinou, pít nekonečný čaj a mít nekonečné myšlenky.

Vždycky si budu pamatovat odraz katedrál v řece Vologdě, jak jsem je viděl z okna svého terénního vozidla za bílé noci. Byl jsem tam jen já a ten výhled a bylo to úžasné.

Nevýhodou je, že SV je drahý.

Letenka z Moskvy do Jekatěrinburgu v 1. třídě stojí od 6 500 do 12 500 RUB (95–180 EUR).  Cenu si můžete ověřit zde.  

Takže kterou třídu byste si měli vybrat?

Jidiš spisovatel Šolem Alejchem psal v roce 1905 o svých cestách vlakem jako obchodní cestující v Rusku. Řekl, že člověk by měl vždy jezdit třetí třídou, protože ve druhé a první třídě zemře nudou.

Zde je to, co doporučuji:

Zkombinujte třetí a první třídu a pokud nemáte na výběr, jděte do druhé .

Co bych si přál vědět, než jsem jel transsibiřským vlakem

V praxi seženete jakýkoli vlak, ale znáte tyto rozdíly – když jsem jel svým prvním vlakem ruského typu, neměl jsem o nich ani ponětí.

1. Rychlé a „Firmenny“ – vlaky s ochrannou známkou

Některé vlaky jsou lepší než jiné. Lepšími myslím novější vagóny, elitní personál a odpovídající porcelán.

V Rusku spadají nejlepší vlaky do kategorie zvané Firmenny (vzpomeňte si na anglické slovo Firm), což se překládá jako ochranná známka nebo značka . Vlak má často evokativní název, jako je Polarnaja Strela nebo Jenisej. Ruské dráhy tvrdí, že ve vlacích Firmenny není žádný vagón starší než 12 let. Personál má speciální školení. V ceně může být zahrnuto stravování.

Jízdenky na tyto vlaky jsou dražší, ale i v platkartu získáte lepší služby a pohodlí. Většina vozů má klimatizaci (skvělá v platkartu, viz výše) a většina lůžek má elektrické zásuvky.

2. Pomalé „Pasažirské“ – osobní vlaky

Jedná se o nejpomalejší vlaky s nejstaršími vagóny a nejzákladnějším servisem. Jízdenky na tyto vlaky jsou levnější.

---

Jak poznat ruské vlaky na první pohled

Probuďte v sobě vnitřního nadšence a podívejte se na čísla vlaků. Podle Ruských drah...

• Čísla 1–150 jezdí pravidelně, celoročně rychle, mnoho z nich je pevných.
• Čísla 151-298 jsou rychlé, sezónní spoje
• Čísla 301-450 a 601-698 jsou pravidelné, pomalé, passazhirské spoje .
• Čísla 401-598 jsou sezónní, pomalé, passazhirské osobní linky.

Vlak č. 1/2 je tedy pevný vlak Krasnaja Strela (Červená nebo Vznešená Šipka) mezi Moskvou a Petrohradem.

Má speciální červené dostavníky, své jméno na šálcích na čaj a od roku 1931 odjíždí každou noc z Moskvy i Petrohradu ve 23:55, přičemž vzdálenost urazí za osm hodin.

Pouze ti nejlepší a nejzkušenější zaměstnanci jsou kvalifikovaní na práci.

Vlaky na krátké vzdálenosti

Všechny tyto vlaky mají běžná sedadla pro cesty do šesti hodin. Ruské dráhy pojmenovávají své nejnovější vlaky po rychlých ptácích, aby evokovaly rychlost.

• Sapsan („Peregrine“)

Nejrychlejší vlak v Rusku. Dosahuje rychlosti 250 km/h mezi Petrohradem, Moskvou a Nižním Novgorodem.

Nabízí třídy leteckých společností: First, Business a dvě ekonomické třídy.

• Striž („Vrabčí jestřáb“)

Zbrusu nový rychlík mezi Moskvou a Nižním Novgorodem. Jezdí také mezi Moskvou a Berlínem, viz mezinárodní spojení níže. Má sedadla první a druhé třídy a také vagón s vlastním spánkem.

• Lastočka („Vlaštovka“)

Rychlé vlaky na krátké vzdálenosti, používané pro meziregionální a městskou dopravu, zejména nová Moskevská okružní železnice.

• Električka („Malá elektrická“)

Sovětská éra, pomalé příměstské spoje. Električky mají pouze jednu třídu s dřevěnými lavicemi a bez toalet. Jízdenky na ně se prodávají ve speciálních pokladnách příměstských vlaků (пригородные кассы – PRIgaradnye KAssy), protože mají neomezenou dostupnost a nepotřebujete k jejich použití cestovní pas.

Ruské mezinárodní vlakové služby

Rusko má úžasné mezinárodní vlaky, včetně těch nejlepších v západní Evropě.

Vlaky západní Evropy

• Vlak Allegro

Vysokorychlostní vlak Pendolino mezi Petrohradem a Helsinkami. Z Petrohradu odjíždí čtyřikrát denně a do Helsinek se dostanete za tři a půl hodiny. Má vagóny první a druhé třídy.

Buďte opatrní – tenhle vlak se v zatáčkách naklání. Některým lidem z toho dělá špatně. Jednou jsem musel v Bielu vystoupit ze švýcarského pendolina a strčit si hlavu mezi kolena. I když to možná bylo proto, že jsem zaplatil 8 eur za odporný šálek čaje.

• Moskva-Petrohrad-Helsinky „Lev Tolstoj“

Denní noční pevninský spoj mezi Moskvou, Petrohradem a Helsinkami. Tento spoj má vagóny kupé, SV a Luxe , ale ne platkart. Lev Tolstoj má dokonce i vagón, který bohatí Moskvané používají k přepravě svých Land Cruiserů do Finska.

• Moskva-Varšava-Berlín „Striž“

Mým dalším projektem je tento, týdenní spoj mezi Moskvou a Berlínem Ostbahnhof, který bude jezdit hotelovými vlaky španělské výroby. K dispozici jsou vozy první a druhé třídy se sedadly (na dlouhé vzdálenosti je nedoporučuji) a lůžka typu kupe a spalny vagon .

Evropské vlaky duchů

Moje oblíbené. Evropští železniční experti a autoři knihy Europe by Rail Nicky Gardner a Susanne Kries je kdysi označili za „evropské vlaky duchů“.

Ruské železnice provozují dva týdenní spoje, které tiše jezdí po Evropě z východu na západ a zpět a zastavují na těch nejlepších místech.

Žádný Západoevropan o nich neví.

Pokud si koupíte jízdenky na pass.rzd.ru (nezapomeňte, že existuje i anglická varianta), je možné s nimi cestovat. Jel jsem rychlíkem Moskva-Nice z Nice do Innsbrucku a bylo to úžasné.

• Trans -Europe-Express odjíždí z pařížského nádraží Gâre de l'Est každý čtvrtek v 18:58 a do Berlína přijíždí následující ráno a do Moskvy ráno poté. V opačném směru odjíždí z Moskvy v úterý večer ve 20:00 a do Paříže dorazí ve čtvrtek ráno. Má bezvadné, luxusní, z výroby nové vagóny a polský restaurační vůz, který stále vaří opravdová jídla. Přepravuje třídy kupé, spální vagon a superluxusní VIP .
• Vlak Moskva-Nice-Express jezdil před ruskou revolucí a přepravoval ruskou královskou rodinu na Francouzskou riviéru. Tato služba byla nedávno znovu zavedena po stoleté pauze. Z Moskvy odjíždí ve čtvrtek večer, projíždí Varšavou, Vídní, Innsbruckem, Veronou, Milánem a Janovem, než v sobotu večer dorazí do Nice. V neděli ráno odjíždí z Nice a v úterý ráno do Moskvy dorazí. Rozvrh je stejný jako u vlaku Moskva-Paříž.

Vlaky z východní Evropy

Z Moskvy a Petrohradu jezdí denně spoje do všech východních hlavních měst – Tallinnu, Rigy a Vilniusu, stejně jako do Minsku a Kyjeva. Bělorusko a Ukrajina mají obzvláště dobré spojení a spoje dosahují většiny velkých měst.

Během léta jezdí spoje do Budapešti , Bělehradu, Baru, Varny a Burgasu.

Kavkazský vlak

Tomuto se vyhněte, pokud nevíte, co děláte. Pravidelné spojení do Ázerbájdžánu a Gruzie bylo přerušeno kvůli válce o Jižní Osetii v roce 2008. Jedinou částí Gruzie, kam se dostanete, je separatistická republika Abcházie přes Soči. Arménie je také odříznuta kvůli probíhajícímu nepřátelství s Ázerbájdžánem.

Do Střední Asie

Středoasijské země Kazachstán, Uzbekistán, Turkmenistán a Kyrgyzstán, stejně jako Tádžikistán, jsou snadno dostupné vlakem.

Vlaky Dálného východu

Pravidelné spoje Transsibiřské magistrály jezdí do Číny, Mongolska a dokonce i do Severní Koreje.

Zhluboka se nadechněme a dáme si šálek čaje. To bylo spousta faktů a jmen, co jsem vám právě uvedl.

Jsi pořád se mnou?

Dobrý.

Tady začíná ta pravá zábava…

Nepsaná pravidla etikety cestování ruským vlakem

Stejně jako se fronty řídí nepsanými pravidly, i ruský vlakový vagón má svou vlastní etiketu. Čím více lidí je pohromadě v uzavřeném prostoru, tím důležitější je, aby ji všichni dodržovali. Pouze pokud máte kupé jen pro sebe, můžete si dělat, co chcete.

Spaní v ruském vlaku

Všechny tři třídy ruských vlaků mají denní a noční režim. V kupé a platskartu máte k dispozici ložní prádlo, abyste si ho mohli sami ustlat, v SV vám postel ustlají.

Na horních nosičích zavazadel jsou srolované matrace a polštáře. Ty si sundáte dolů a přikryjete prostěradly. Po několika cestách to budete moci dělat zhroucení na horní palandě ve tmě.

Z mých zkušeností si lidé stlají postele hned, i když je to hodiny před spaním.

Ložní prádlo se liší podle vlaku a třídy, ale určitě budete mít dvě prostěradla, jeden povlak na polštář a ručník, vše v uzavřeném plastovém sáčku. V SV si můžete dopřát drobné luxusní věci, jako jsou bezplatné pantofle, osvěžující ubrousky a leštidlo na boty.

Na konci cesty všechno úhledně složíte a donesete k provozníkovi . Na platkartu z Charkova do Kyjeva na mě provozníčka křičela , že jsem vrátil prostěradla srolovaná do klubíčka.

Kterou si vybrat – horní nebo dolní palandu?

Pokud máte horní palandu, nemusíte tam sedět celý den.

Máte právo sedět na spodní palandě až do doby, než půjdete spát, i když si ostatní hosté již ustlali postel – za předpokladu, že máte na sobě domácí oblečení (viz níže, co to je).

V určitém okamžiku osoba na spodní palandě řekne, že chce jít spát. Pak byste se měli pohnout.

Většina lidí touží po spodních palandách. Jsou dobré, protože nemusíte šplhat a protože si můžete bezpečně uložit zavazadla do boxu pod nimi, ke kterému se dostanete pouze zvednutím palandy – a i vy, pokud na ní spíte.

Horní palandy jsou ale také dobré: Nemusíte na nich snášet, aby na nich někdo seděl až do spaní; pokud chcete klid, prostě si ustlete postel, vylezte nahoru a odpočiňte si od kypícího hluku na platkartu .

Po chvíli vás neustálé houpání a klapot uvede do jakéhosi transu, v němž ztrácíte pojem o čase a prostoru. Takže i když cesta na papíře vypadá dlouhá, ubíhá rychle.

Pokud máte spodní palandu, je možné, že se vás někdo zeptá, zda si ji můžete vyměnit. Pokud nechcete, nemusíte to dělat . Pokud se ale jedná o starou paní, která neumí lézt, měli byste.

Získejte si dobrou karmu – systém neviditelných bodů v ruských vlacích

Lidé, kteří chtějí být spolu, vás mohou požádat o výměnu. To je na vás.

Funguje zde systém neviditelných bodů a malé laskavosti vůči ostatním se vám jistě vrátí.

Ve vlaku z Kotlasu do Jaroslavle se mě můj kamarád zeptal, jestli bych mu nemohl půjčit 500 rublů (asi 7 eur), aby si mohl dobít telefon. Jeho žena mu pak peníze poslala na bankovní účet a on si je vybral na další stanici.

Rozhodl jsem se zaplatit do bodového systému, protože to bylo na samém začátku 20hodinové cesty. Kdyby chtěl víc, mohl jsem to odmítnout.

On a jeho přátelé mi dali víc piva a vodky, než by se dalo koupit za 500 rublů.

Co si obléct na cestu transsibiřským vlakem

Jakmile se lidé usadí, všimnete si, že se převlékají do pohodlného domácího oblečení a pantoflí, jaké by si člověk oblékal během dne doma.

Domácí oblečení je k pouličnímu oblečení to, co pantofle k pouličním botám. Jsou vnímány (a pravděpodobně i jsou) jako čistší.

Pokud si sednete na něčí ustlanou postel, bylo by neslušné to dělat v běžném oblečení. Pokud máte na sobě běžné oblečení (upřímně, já si vždycky zapomenu vzít domácí oblečení), posuňte matraci tak, abyste seděli na palandě pod ní.

Zvláštní postavení žen v ruských vlacích

Všechny třídy jsou smíšené, na rozdíl od západní Evropy, kde jsou k dispozici lehátkové a spací vozy pro dámy. Ženy si ale s cestováním o samotě nedělají starosti. Je to naprosto bezpečné. Platskart může být ve skutečnosti pro ženy nejbezpečnější třídou, protože všichni vidí všechno.

S ženami se zachází se zdvořilostí, která na Západě žalostně chybí. Jako žena očekávejte, že vám lidé pomohou se zavazadly. Jako muž nestojte nečinně, když se dáma potýká se svým kufrem.

Když je čas jít spát, očekává se, že muži opustí kupé, zatímco se ženy převléknou.

A nyní některá psaná pravidla cestování ruským vlakem

Možná vás to překvapí, pokud jste četli o mé vodce proti komárům, ale poslechněte si toto:

Alkohol je v ruských vlacích zakázán. 

Cože? Snažíš se říct, že Rusové ve vlaku nepijí vodku? Nesmysl!

Ano, pivo a víno je v prodeji pouze v restauračních vozech, a i tehdy jen k pití.

V praxi prohibice funguje jen do určité míry. Někteří provozovatelé mají lukrativní vedlejší činnost prodejem piva. Na nádražích seženete cokoli od bábušek (viz níže).

Pokud vás přistihnou opilého a nevhodně se chováte, budete vyhozeni z vlaku a dostanete pokutu.

Totéž platí pro kouření. V ruských vlacích není kouření povoleno nikde.

Za starých časů (asi před deseti lety) byl alkohol povolen, pokud se člověk choval slušně, stejně jako kouření na nevytápěných koncích vagónu.

V dnešní době se nad spřáhly mezi vagóny valí nejzoufalejší kouř. Někteří průvodčí to tolerují.

Oficiální způsob kouření je na zastávkách. Ty mohou být poměrně dlouhé (viz níže).

Zábavné aktivity v ruských vlacích

Čaj

Pokud nepijete čaj, teď je čas začít. Po vyzvednutí jízdenky vám váš provozník nabídne čaj (Chai?). V Rusku je čaj lidské právo. Čaj ve vlaku stojí asi 20 centů.

Pokud máte s sebou vlastní čaj (nebo instantní kávu či nudle), můžete si klidně nalít horkou vodu ze samovaru vedle přihrádky provodniku .

V ruských vlacích se čaj podává ve sklenicích v kovových držácích s lžičkou. Kovový držák je obvykle bohatě zdobený, oslavující 70. výročí vítězství v Evropě, první let do vesmíru nebo nějaký jiný úžasný ruský či sovětský čin.

Ohledně skla. Toto všudypřítomné ruské drážkované sklo bylo navrženo ve 40. letech 20. století, zřejmě stejným sochařem, který vytvořil sochu Dělníka a rolníka před VDNKh.

Jeden Ukrajinec mi jednou řekl, že má 15 drážek, které představují 15 sovětských socialistických republik – od té doby je počítám a ani jedna jich 15 neměla.

Užívejte si tuto památku sovětského průmyslového designu, dokud můžete. A dejte mi vědět, pokud najdete nějakou s 15 drážkami.

Pokud si nepřejete cukr do čaje, řekněte to (BEZ SAkhara) – nebo ho tam provodnik prostě přidá.

Bábušky

Někde poblíž vchodu do vagónu najdete jízdní řád vlaku. Všimněte si, že některé zastávky mohou být poměrně dlouhé – to vám dá čas vystoupit z vlaku a protáhnout si nohy.

Máte hlad? Budou tam staré ženy (bábušky) prodávat domácí jídlo.

Rusové, které znám, mi říkají, abych si kvůli hygieně nic nekupoval, ale tohle je absurdní.

V době psaní tohoto článku našla v Anglii jedna žena na dně pytle s mraženou zeleninou půlku krysy.

Tyto bábušky nemají moc velký důchod. Aby si vydělaly nějaké peníze, vaří jídlo z ingrediencí z vlastní zahrady a prodávají ho na nádraží. Počítejte s tím, že dostanete i jablka, okurky a jakékoli sezónní ovoce.

Moje oblíbené jsou vareniki (knedlíky plněné bramborami a sýrem, zelím nebo houbami) a pirošky (malé pečivo plněné bramborami a sýrem, zelím nebo houbami).

Porazit volgogradské naftaře, co pijí vodku s komáry, mi pomohla várka beljaši, koupená od bábušky . Pro beljaši neexistuje žádný překlad . Představte si koblihu plněnou masem, smaženou dozlatova, pokapanou tukem. Nádhera.

Podomní obchodníci

Na větších stanicích mohou průvodčí pustit do vlaku podomní prodejce. Prodávají tam časopisy, noviny a sudoku, ale i svačiny, hračky a hrací karty. Ale koupil jsem si od nich i cestovní ikony, plastové obaly na pasy a poezii.

Konverzace

Konverzace s cizími lidmi jsou jednou z velkých věcí na cestování ruským vlakem.

Na veřejnosti jsou Rusové často zachmuření, rezervovaní a uzavření. Vlak je však prostředím, kde se otevírají a mluví s cizími lidmi téměř o všem.

Očekávejte vysoce kultivovanou konverzaci. Škála témat je obrovská: Bůh, čajové obřady, fotbal, geopolitika, balet – cokoli kromě sexu.

Mohou se vás zeptat, kolik vyděláváte. V Rusku to není neslušná otázka. Lidé rádi vědí, kolik by si vydělali, kdyby žili ve vaší zemi.

To se mi stává často. Vždycky lidem říkám, kolik vydělávám, a pak kolik platím nájem a kolik stojí jídlo tam, kde bydlím – pak se všichni shodneme, že máme stejné starosti s penězi, ať žijeme kdekoli.

Stejně jako ve všech zemích, Rusové budou mlátit o tom, jak hrozné je Rusko, ale nepřidávejte se k nim. Jde o to, abyste jim řekli, jak hrozná je vaše země, politici atd., abyste se cítili lépe.

Nesetkal jsem se s mnoha lidmi, kteří jsou proti Putinovi. Většina obyčejných Rusů si pamatuje chudobu, špínu a bídu 90. let a je vděčná za stabilitu, kterou Vladimir Vladimirovič přinesl.

Rádio

Přes den je ve všech vagónech zapnuté rádio. Existuje knoflík, kterým se ho dá ztišit, ale nikdy jsem neviděl, že by fungovalo.

Většinou bude hrát ruská popová hudba. V Bělorusku ho používají pro rozsáhlá zdravotní oznámení a také pro hudbu.

Rádio nakonec splývá s ostatními zvuky vlaku a vy si ho znovu nevšimnete, dokud se náhle nevypne, což signalizuje oficiální čas jít spát.

Toalety v ruských vlacích

Většina ruských vlakových toalet vypouští odpadní vody na koleje. Sanzona (hygienická zóna) je situace, kdy jsou toalety zamčené, když vlak projíždí městem a zastavuje ve městě, aby se lidské exkrementy nerozkládaly uprostřed města.

Představme si tedy 30 minut před Kazaní, 34minutovou zastávku na kazaňském nádraží a 30 minut po Kazani – hodinu a půl bez toalety plus fronta na ni poté.

Sanzony jsou obvykle uvedeny na dveřích toalety. Pamatujte si je , zvláště když budete popíjet sedmnáctou sklenici čaje.

Novější vlaky (zejména Firmenny) mají uzavřené toalety, které udržují odpadní vody v nádrži. Během sanzon se tyto toalety nezamykají. V ruštině se jim říká biotoalety. Při rezervaci hledejte symbol toalety s lístkem.

To je obrovské zlepšení – dokud někdo nespláchne plenku a nerozhází je.

Výzvy

• Naučte se hrát „Durak“ – typickou ruskou karetní hru. Vezměte si s sebou nějaké karty a nechte si od někoho něco naučit. Zde je návod , který vám pomůže s přípravou předem 😉
• Požádejte někoho, aby vám vysvětlil slovo „Avos“. Objevte jedno z klíčových slov ruského světonázoru.

7 věcí, které byste si s sebou určitě měli vzít do ruského vlaku

• Toaletní papír. Ve vlacích Firmenny by měl být vždycky, ale může dojít. Vždy si vezměte toaletní papír .
• Ruské drobné na nákup čaje a jídla. 100 rublů a 50 rublů je dobrých a některé desetirublové mince.
• Ruská konverzační kniha. Pobavte své nově nalezené ruské přátele svými frázemi.
• Hrací karty pro učení a hraní duraku
• Jídlo – dost pro vás a trochu na sdílení
• Fotky vaší rodiny – v telefonu to stačí
• Pěkná tabulka čokolády z vaší země. Možná i dvě. Tabulka čokolády mi sehnala lístky tam, kde žádné nebyly. Může se velmi hodit jako spontánní dárek. Možná i jako úplatek. Rusko vyrábí skvělou čokoládu, ale lidé rádi zkoušejí zahraniční značky.

🗣️ Stanice v Rusku:	vagZAL
🚂 Rezervace předem:	Až 60 dní
💲 Nejlepší koupě:	Online – Vyhněte se čekání ve frontách
🎫 Nákup online:	TUTU.CESTOVÁNÍ

Přečtěte si toto před cestou vlakem do Kaliningradu

Kaliningrad není spojen se zbytkem Ruska. Je to ruská exkláva u Baltského moře obklopená EU. Abyste se tam dostali, musíte projet přes Bělorusko a Litvu.

V závislosti na vašem občanství můžete potřebovat:

• Vícenásobné tranzitní vízum pro Bělorusko.
• Tranzitní nebo schengenské vízum pro průjezd Litvou.

Než se vydáte do Kaliningradu, ujistěte se, že máte v pořádku dokumenty. Vyjmenovat zde, kdo co potřebuje, přesahuje rámec tohoto příspěvku, ale:

• Občané EU, USA, Kanady a Austrálie bezpodmínečně potřebují tranzitní vízum pro Bělorusko, ale přes Litvu mohou projet bez víza.

Aktualizace! Cestování po Bělorusku

Rusko a Bělorusko nedávno oznámily, že dosáhly dohody o vzájemném uznávání víz. Dosud nebyla podepsána a je jen otázkou kdy.

Jakmile dokument vstoupí v platnost, budete moci cestovat přes Bělorusko do Ruska, aniž byste museli potřebovat běloruské tranzitní vízum… fantastické!

Zůstaňte s námi – jakmile bude dohoda uplatněna, zveřejním ji zde.

A teď, než tě nechám jít…

Tak co to bude? Rusko má krajinu pro každou náladu. Ledové stepi zamrzlé v tichu, bujné lesy hemžící se životem, závratné hory znějící hudbou.

Zatímco to vaše oči vstřebávají, nechte svou mysl putovat do hlubin vaší duše.

Nastal čas vytáhnout mapu Ruska a rezervovat si letenku.

Moc vám děkuji za přečtení tohoto článku, doufám, že vám bude užitečný při plánování vaší cesty!

PS Pokud se chystáte cestovat vlakem po Evropě, zde je také skvělý článek o tom .

Edward

---

Připni si to na později!